唐朝 船运
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本文目录
[One]、唐代的交通设施是什么
〖One〗、史载唐朝的交通体系主要由陆路、水路、海陆三大部分组成。
〖Two〗、陆路上的交通主要为驿路,基本每隔三十里就设置一路,每驿因情况配备马匹数十到数百不等,如有特殊地理需求则路程上设置的更多。驿路的建设面覆盖全境,满足了唐帝国对军事、文化、经济、信息传递在陆地上的需求。
〖Three〗、而在水上,唐朝除了普通的水运建设之外,还在关节要路处增设了政府主导的水驿,模式仿照陆地驿路建设,按照位置职责的需要而配备不同数量和规模的船只和人员。以便满足唐朝对水上交通的管理和使用,充分发挥了唐朝统治者对交通体系需求的建设和构想。
〖Four〗、唐朝的海运是区别于水运的另外一种重要的交通方式。其主要承担的道路职责是联系沟通海外国家的经贸交流和文化输出,是以满足国家意志和经济文化需求而开设的特殊交通环节。
[Two]、唐朝和宋朝哪个对外交流多
〖One〗、唐朝与宋朝对外交往的相同处都是促进了贸易的发展。唐朝国力强盛,通过对外扩张,打通了通往西方的陆上通道,使得丝绸之路畅通无阻。因为有强大的军事力量,所以唐朝一度统治着西域,使得唐朝的世界贸易发展很强盛。
〖Two〗、宋朝则与之相反,因为失去了北方的养马场地和战略要地,宋朝与北方游牧民族的战争一直处于劣势。由于失去了北方的主导权,宋朝在陆地上的贸易受阻,因此不得不把目光转向海上。因为宋朝经济高度发达,工艺先进,随着海上航线的拓展,与东南亚国家的交流密切,因此宋朝的海上贸易发展迅速,形成了海上丝绸之路。
唐朝 船运和唐代的交通设施是什么的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!
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