唐朝水泥公路

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本文目录

1. 咸宋公路的起点和终点
2. 于坚建水记原文
3. 西安大庆路来历

[One]、咸宋公路的起点和终点

〖One〗、咸宋公路的起点是咸阳，终点是宋家川。

〖Two〗、位于当时洛川县城东门外，三角地代，地理位置非常优越，南边向东304道省道，紧临现在西边的为210国道，现在称解放路南段，民国时这条路还是土路基石子造面路，称咸宋公路，也就是咸阳至榆林宋家咀，新中国成立后六十年代改成西包公路，就是西安至内蒙古包头，后来七十年代初期才改造这条路成柏油公路。

[Two]、于坚建水记原文

〖One〗、我想写一写建水这座古城，因为旅游的关系，也因为喜欢它那里的水土，我多停留了几日。

〖Two〗、它历史悠久，是一个古城的标本，从游历到认知，它是一个可以触摸的历史活化石。几千年前的城池，经过了战乱和颠沛，还有风雨无情的侵袭，它依然安然无恙，还是那么完整，古城和现代是分离的，没有一点融合的感觉，也没有人提出保护和维护的概念。它是那么古雅和安静，使你不知不觉中就陷进去了，城池很大，又很古雅，进去走也很神往。

〖Three〗、它没有苏州园林的别致和讲究，也没有江南水乡的明媚和别致，它就是它自己，原始的，古朴的，有历史感的。它不是用砖石堆砌起来的，它使用土做的，但它和砖石混凝土不一样，它更结实更经久，它是一个用土建造起来的迷宫，迷宫的周围是山，谷地中央是一座城池，东西南北都有门，四四方方。

[Three]、西安大庆路来历

〖One〗、西安大庆路，位于西郊、环城西路北段西侧。东起玉祥门外广场接莲湖路，西至西户铁路接阿房一路，向西横穿环城西路、桃园路、枣园三街办，与劳动路、桃园路、丰滈路、汉城路相交，长6460米，宽100米，水泥路面，为横贯西安的40里长街的西段。

〖Two〗、唐代皇城安福门外大街(占原街北沿)，是唐丝绸之路的起点。街西段与二环西路相交处为原大土门村，有京城西墙的北门开远门，所谓“开远”就是直通西域各国。上世纪八十年代，在这条拓宽后直通咸阳的长街上树立起了大型的丝绸之路石雕群，人物、骆驼、马匹栩栩如生，气势磅礴，一律用土黄色砂石雕成，展示出了当年丝绸之路上大漠风烟、商贾壮行的历史画卷。

〖Three〗、此路原为间断土路，1926年冯玉祥解围西安，他的部下收编马鸿奎等部，建立西北军，辖区到达兰州，于是加紧修“西兰公路”，开凿玉祥门，拓宽了这条路，玉祥门成了西兰公路起点。1950年开拓成石子路，初名大同路，1952年拓宽改名为新市区西站大街。“一五”计划期间陆续建成西电公司所属大中型电力工业区:有高压电瓷厂、电缆厂、微电机厂、绝缘材料厂、电力电容器厂、高压开关厂、变压器电炉厂，还有电气设备、电工铸造等厂。所以人称此路一带为西安电工城。1957年拓至100米宽，铺成碎石路面，中间为绿化带，为当时西安最宽街道，因西向阿房宫遗址更名为阿房路。1966年改为现名。

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